Для школьников и родителей
  • Главная
  • Праздники 
  • Полководец нахимов. П.С. Нахимов - адмирал, великий русский флотоводец. Личные качества Нахимова

Полководец нахимов. П.С. Нахимов - адмирал, великий русский флотоводец. Личные качества Нахимова

Нахимов Павел Степанович родился 5 июля 1802 года, в небольшом селе Городок, тогдашней Смоленской губернии. Отцом маленького Паши и десяти его братьев и сестер был майор в отставке.
В возрасте тринадцати лет, Павел с первого раза поступает на обучение в Морской кадетский корпус города Санкт-Петербурга. Который уже через три года заканчивает шестым в выпуске.

По окончании кадетского корпуса, Нахимов получает звание мичмана и отправляется на службу в Балтийский флот. Именно здесь, Павел Степанович встретит Михаила Лазарева – капитана второго ранга и своего будущего наставника. Вместе они отправятся в кругосветное путешествие на 1084 дня, в ходе которого Нахимов получит бесценный опыт в навигации по просторам Тихого и Атлантического океана.

Свое первое участие в бою, Павел Степанович принимает в 1827 году, в качестве командующего батареей на борту знаменитого корабля «Азова» . Именно при активном участии Нахимова, российский флот одерживает победу над турецким, во время исторического Наваринского сражения . За смелость и отвагу, проявленные в бою, Павел Степанович был награжден Георгиевским крестом, получил звание капитан-лейтенанта и стал командиром известного военного фрегата «Паллада» (так же почитать о современном паруснике «Паллада»).

В 1834 году Нахимов получает в свое командование линейный корабль «Силистрия», который очень скоро становится лучшим кораблем всего Черноморского флота.

Еще одной заслугой адмирала Нахимова стала его победа в Синопском сражении , во время которого Павел Степанович единолично занимался подготовкой Севастополя к обороне. Однако победа досталась адмиралу тяжелой ценой – истинный моряк вынужден был затопить в Севастопольской бухте не один парусник родного Черноморского флота (среди них был и знаменитый парусник Двенадцать апостолов).

Адмирал Павел Степанович Нахимов, трагически погиб 12 июля 1855 года. За несколько месяцев до смерти, Нахимов, единственный из офицеров, не побоялся носить эполеты – знак отличия, который приносил своему обладателю неминуемую гибель. Именно по эполетам снайперы, расстреливающие командование российского флота, находили свою мишень.

Вершина карьеры

  • Адмирал.
  • На случай отсутствия В. А. Корнилова назначен главнокомандующим флота и морских батальонов

Орден Белого орла

Орден Святого Георгия 2-й степени

Орден Святого Георгия 4-й степени

Орден Святого Владимира 2-й степени

Орден Святого Владимира 3-й степени

Орден Святого Владимира 4-й степени

Орден Святой Анны 1-й степени с императорской короной.

Орден Святой Анны 2-й степени с императорской короной.

Орден Святой Анны 2-й степени.

Орден Святого Станислава 1-й степени.

Орден Бани

Орден Спасителя

Па́вел Степа́нович Нахи́мов (1802 - 1855) - знаменитый русский адмирал. Во время Крымской войны 1853-1856 гг., командуя эскадрой Черноморского флота , Нахимов обнаружил и заблокировал главные силы турецкого флота в Синопе и разгромил их в Синопском сражении . 28 июня (10 июля) 1855 года был смертельно ранен пулей в голову на Малаховом кургане при обороне Севастополя.

Биография

П. С. Нахимов на Памятнике «1000-летие России» в Великом Новгороде

Основные даты жизни и деятельности

  • 1802, 5 июля - Родился в селе Городок (ныне Вяземский район Смоленской области).
  • 1813, 23 августа - Определён кандидатом на вакансию в Московский корпус.
  • 1815, 26 июня - Прикомандирован для учебного плавания на бриге Морского корпуса "Симеон и Анна"
  • 1815, 5 августа - Зачислен кандидатом Морского корпуса.
  • 1815, начало августа - Произведён в гардемарины.
  • 1817, 1 июня - 29 сентября - В плавании на бриге "Феникс" по Балтийскому морю.
  • 1818, 1 февраля - Произведён в унтер-офицеры.
  • 1818, 23 февраля - Произведён в мичманы с назначением во 2-ой флотский экипаж.
  • 1820, 4 июня - 13 октября - Плавал на тендере "Янус" в финском заливе.
  • 1821 - переведён в 23-й экипаж.
  • 1822 - Совершил переход сухим путём из Архангельска в Кронштадт.
  • 1822, 25 марта - Назначен на фрегат "Крейсер".
  • 1822, 6 июля - 1825, 19 августа - Совершил кругосветное плавание на фрегате "Крейсер". Во время плавания произведён в лейтенанты.
  • 1825, 13 сентября - За плавание на фрегате "Крейсер" награждён орденом святого Владимира 4-ой степени.
  • 1826 - Назначен на 74-пушечный корабль "Азов",строящийся в Архангельске.
  • 1826, 17 августа - 2 октября - Совершил переход на "Азов" из Архангельска в Кронштадт.
  • 1827, 22 июня - 10 октября - На корабле "Азов" в составе эскадры Д.Н.Сенявина, а затем Л.П.Гейдена совершил переход Кронштадт - Наварин.
  • 1827, 20 октября - Командуя батареей на корабле "Азов", участвует в Наваринском сражении.
  • 1827, 25 октября - 8 ноября - На корабле "Азов" в составе русской эскадры совершил переход Наварин-Мальта.
  • 1827, декабрь - За отличие, проявленное в Наваринском бою, произведён в капитан-лейтенанты и награждён орденом святого Георгия 4-ой степени.
  • 1828, 16 апреля - 8 августа - Плавал на корабле "Азов" в составе русской эскадры в Средиземном и Эгейском морях.
  • 1828, 27 августа - Вступил в командование корветом "Наварин".
  • 1829, февраль - декабрь - На корвете "Наварин" в составе русской эскадры блокировал Дарданеллы.
  • 1830, 29 января - 25 мая - На корвете "Наварин" в составе эскадры М.П.Лазарева совершил переход из Эгейского моря в Кронштадт
  • 1830, май - сентябрь - На корвете "Наварин" плавал в балтийском море.
  • 1831, сентябрь - Командуя корветом "Наварин", занимает пост карантинной брандвахты на Крондштадском рейде, плавал до Гогланда, конвоирует торговые суда в Либаву.
  • 1832, 12 января - Назначен командиром фрегата "Паллада".
  • 1832 - Руководил постройкой и отделкой фрегата "Паллада"
  • 1833, 5 августа - 23 октября - командуя фрегатом "Паллада", находился в балтийском крейсерстве под флагом Ф.Ф.Беллинсгаузена.
  • 1834, 5 февраля - Переведён в Черноморский флот. Назначен командиром корабля "Силлистрии".
  • 1834 - 1836 - Руководит постройкой, оснащением и вооружением "Силлистрии".
  • 1836, 27 сентября - 30 ноября - Командуя кораблём "Силлистрия", совершил переход Николаев - Очакон - Севастополь.
  • 1837, 5 июня - 8 октября - Находился в крейсерстве по Чёрному морю на "Силлистрии"
  • 1828, 4 апреля - 1839, 30 августа - В отпуске по болезни.
  • 1840, 11 августа - 29 сентября - Руководил работами по установке мёртвых якорей в Новосибирской бухте. Находился в крейсерстве Анапа - Новороссийск.
  • 1841, 13 мая - 31 августа - Находился в плавании Севастополь - Одесса - Новороссийск - Севастополь.
  • 1842, 27 июля - 8 сентября - Находился в черноморском практическом плавании.
  • 1843, 26 июня - 17 октября - Перевозил сухопутные войска из Одессы в Севастополь. Плавал в составе практической эскадры.
  • 1844, 14 июля - 9 августа - Руководил работами по оборудованию Новороссийской бухты.
  • 1844, 30 - 31 июля - Содействовал, командуя "Силлистрией", отражению нападения горцев на форт Головинский(кавказское побережье).
  • 1845, 13 мая - 27 сентября - Находился в практическом плавании по чёрному морю. За отличие по службе произведён в контрадмиралы и назначен командиром 1-ой бригады 4-ой флотской дивизии.
  • 1846, 20 марта - Имея флаг на фрегате "Кагул", командовал отрядом судов. Курсировал у восточного побережья Чёрного моря, охраняя Кавказ от контрабандистов.
  • 1847, 15 мая - 15 июля - Имея флаг на корабле "Ягудиил", находился в плавании по Чёрному морю вторым флагманом практической эскадры.
  • 1848, 14 мая - 14 октября - Имея флаг на фрегате "Коварин", командовал отрядом судов, находившихся в крейсерстве у Кавказа.
  • 1848, 24 мая - 27 августа - Руководил работами по подъёму тендера "Струя", затонувшего в Новороссийской бухте.
  • 1849, 29 февраля - Назначен младшим флагманом практической эскадры.
  • 1849, 20 июля - 7 сентября - Находился в практическом плавании.
  • 1850, 18 мая - 5 декабря - Имея флаг на фрегате "Кагул", командовал отрядом судов, крейсировавших у Кавказа.
  • 1851, 16 мая - 5 июля - Плавал вторым флагманом первой практической эскадры Черноморского флота
  • 1852, 11 апреля - Назначен командующим 5-ой флотской дивизии.
  • 1854, 16 июля - 6 ноября - Имея флаг на линейном корабле "Двенадцать апостолов", командовал эскадрой, дважды переводившей сухопутные войска из Севастополя в Одессу. Плавал в Чёрном для "Практики и эволюции".
  • 1852, 14 октября - Произведён в вице-адмиралы.
  • 1853, май - июнь - Командовал эскадрой, крейсеровавшей у Херсонского маяка.
  • 1853, 29 сентября - 6 октября - Имея флаг на линейном корабле "Великий князь Константин", командовал эскадрой, осуществившей перевозку из Севастополя в район Анакрия - Сухум 13-ой пехотной дивизии.
  • 1853, 19 октября - За успешную переброску 13-ой дивизии награждён орденом св.Владимира 2-ой степени большого креста.
  • 1853, 23 октября - Имея флаг на линейном корабле "Императрица Мария", вышел в крейсерство у анатолийского (Турция) побережья.
  • 1853, 30 ноября - Командуя эскадрой, разгромил турецкий флот в Синопской бухте.
  • 1853, 4 декабря - Возвратился с эскадрой из Синопа в Севастополь.
  • 1853, 10 декабря - За победу при Синопе награждён орденом св. Георгия 2-ой степени большого креста.
  • 1853, 17 декабря - Назначен командующим эскадрой, дислоцирующейся на рейде Севастопольской бухты и у входа в южную бухту.
  • 1854, 19 сентября - На случай отсутствия В.А.Корнилова назначается главнокомандующим флота и морских батальонов.
  • 1854, 3 - 5 октября - Руководил формированием морских батальонов из береговых и корабельных команд.
  • 1854, 17 октября - При первой бомбардировке Севастополя ранен в голову.
  • 1854, 12 декабря - Принял обязанности помощника начальника Севастопольского гарнизона (Назначение утверждено князем Меньшиковым лишь в феврале 1855 года).
  • 1855, 25 января - За отличие при обороне Севастополя награждён орденом Белого орла.
  • 1855, 9 марта - Назначен командиром Севастопольского порта и временным военным губернатором города.
  • 1855, 8 апреля - За отличие при обороне Севастополя произведён в адмиралы.
  • 1855, 7 июня - При штурме французами Камчатского люнета контужен.
  • 1855, май - начало июня - Постройка моста на бочках через Южную бухту, что обеспечило переброску подкреплений и боезапаса на Малахов курган.
  • 1855, 18 июня - Руководил защитой Корабельной стороны Севастополя во время общего штурма войсками союзников.
  • 1855, 10 июля - Смертельно ранен в весок штуцерной пулей на Корниловом бастионе Малахова кургана.
  • 1855, 12 июля - Скончался.
  • 1855, 13 июля - Похоронен в склепе собор св. Владимира рядом с М.П.Лазаревым, В.А.Корниловым, В.И.Истоминым

Детство и учёба

Павел Степанович Нахимов родился в селе Городок Смоленской губернии Вяземского уезда 23 июня (5 июля) 1802 года. Его отец - Степан Михайлович - секунд-майор, впоследствии уездный предводитель дворянства, имел 11 детей, из которых в детстве скончалось шестеро. Все оставшиеся в живых: Николай, Платон, Иван, Павел и Сергей воспитывались в морском кадетском корпусе и впоследствии служили во флоте.

Начало карьеры в ВМФ

Павел Степанович был определен в кадетский корпус 3 мая 1815 года. Во время своего пребывания в корпусе он совершал практические плавания по Балтийскому морю на бригах «Симеон и Анна» и «Феникс». На «Фениксе» под командой одного из лучших морских офицеров того времени Дохтурова, в числе немногих лучших учеников, назначенных на бриг по воле Государя, посетил берега Дании и Швеции. Нахимов окончил курс корпуса в 1818 году шестым по выпуску и тогда же, 9 февраля, был произведен в мичманы и зачислен на службу во 2-й флотский экипаж.

Конец 1818 и весь 1819 год Нахимов служил со своим экипажем в Петербурге, в 1820 году плавал по Балтике на тендере «Янус», а в 1821 году был отправлен сухим путем в Архангельск, в команду строившегося там корабля. Из Архангельска он вскоре был вызван обратно в Петербург и назначен на фрегат «Крейсер», предназначавшийся вместе с 20-ти пушечным шлюпом «Ладогой» в кругосветное плавание. Начальником экспедиции и командиром «Крейсера» был капитан 2 ранга Михаил Петрович Лазарев, знаменитый впоследствии адмирал, под руководством которого произошло становление многих славных русских моряков. «Крейсер» предназначался для охранения российско-американских колоний, а «Ладога» - для доставления грузов в Камчатку и колонии.

Современники единогласно утверждают, что подобное назначение человеку без протекций в то время, когда кругосветные плавания были чрезвычайно редки, служит неопровержимым доказательством того, что молодой мичман обратил на себя особое внимание. Нахимов с первых дней плавания служил "24 часа в сутки", не вызывая при этом упреков за желание выслужиться со стороны товарищей, быстро уверовавших в его призвание и преданность самому делу.

Трёхлетнее кругосветное плавание

17 августа 1822 года «Крейсер» вышел из Кронштадта и, посетив порты Копенгагена и Портсмута, бросил 10 декабря якорь на рейде Санта-Круца. Перегрузившись в Рио-де-Жанейро и не надеясь, по позднему времени года, обогнуть мыс Горн, Лазарев счел за лучшее идти в Великий океан вокруг мыса Доброй Надежды и Австралии. 18 апреля 1823 года вошли на Гобарт-Таунский рейд, где экипажам дан был отдых на берегу и где изготовились к дальнейшему плаванию к острову Отаити и далее к Ново-Архангельску. В последнем пункте «Крейсер» сменил наш станционер, шлюп «Аполлон», и поступил в распоряжение главного правителя колоний. Совершив зимою 1823 года плавание в Сан-Франциско для возобновления припасов и оставаясь затем у колоний до половины октября 1824 года, «Крейсер» был сменен прибывшим из России шлюпом «Предприятие», обогнул мыс Горн, несколько задержался в Бразилии и прибыл в Кронштадт 5 августа 1825 года.

Трёхлетнее кругосветное плавание под начальством Лазарева принесло в 1823 году Нахимову чин лейтенанта, а по окончании экспедиции - орден Святого Владимира 4 степени, воспитало в нём качества прекрасного моряка, сблизило его с Лазаревым, оценившим дарования подчиненного и наставлявшим его для дальнейшей службы во флоте. Всю последующую свою службу Нахимов находился под начальством Лазарева до самой кончины адмирала, то есть до 1851 года.

По окончании кругосветной экспедиции Нахимов в том же 1825 году получил назначение в Архангельск, откуда в следующем году пошел в Кронштадт на 74-пушечном корабле «Азов» под командой Лазарева.

Служба на «Азове»

Нахимов по-прежнему служил на «Азове» под командой Михаила Лазарева, когда флагман принял активное участие в знаменитом Наваринском сражении. Флагманский корабль русской эскадры уничтожил 5 турецких кораблей, в том числе фрегат командующего турецким флотом, получив при это 153 попадания, из них 7 ниже ватерлинии.

Во время Наваринской битвы на «Азове» проявили себя будущие российские флотоводцы, герои Синопа и Севастопольской обороны лейтенант Павел Степанович Нахимов, мичман Владимир Алексеевич Корнилов, гардемарин Владимир Иванович Истомин. За боевые подвиги в сражении линейному кораблю «Азов» впервые в русском флоте был присвоен кормовой Георгиевский флаг. Щедрые награды Царя были розданы и храбрым морякам. Нахимов, особо отличившийся в бою, был произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Святого Георгия 4 степени и греческим орденом Спасителя.

Самостоятельное плавание и возвращение к Лазареву

Весь 1828 год Нахимов провел в дальних походах, а в следующем году был назначен командиром 16-пушечного корвета «Наварин», трофейным турецким кораблём, носившем ранее имя «Нассабих Сабах». В мая 1830 года на этом корвете Нахимов возвратился в составе эскадры Лазарева в Кронштадт и на нем же крейсировал по Балтийскому морю в кампанию 1831 года.

Командование «Палладой»

В 1832 года Нахимов состоял членом комитета, учрежденного с целью предохранения Кронштадта от появившейся тогда холерной эпидемии, и вскоре получил в командование фрегат «Палладу», заложенный на охтинской верфи. Нахимов лично следил за постройкой этого корабля и ввел на нем некоторые, впервые примененные усовершенствования. На новом фрегате Нахимов крейсировал по Балтике в 1833 году в эскадре адмирала Беллинсгаузена. Во время плавания он лично проверял правильность хода корабля, шедшего в строе эскадры, первый обнаружил в одну из ночей неправильность курса и поднял сигнал: «Эскадра идет в опасности!». Суда быстро изменили курс, но передовой корабль «Арсис», не рассмотревший сигнала Нахимова, наскочил на камни и едва не затонул. Наградой Нахимову были милостивые слова Государя: «Я тебе обязан сохранением эскадры. Благодарю тебя. Я никогда этого не забуду».

Перевод в Черноморский флот

В январе 1834 года Нахимов был переведен на Черноморский флот , перешедший тогда под командование вице-адмирала Лазарева, и назначен командиром 41-го флотского экипажа. 30 августа того же года он был произведен в капитаны 2-го ранга, а в 1836 году получил под команду строившийся линейный корабль «Силистрия». На «Силистрии» же, совершая обычные практические плавания, получил 6-го декабря 1837 года чин капитана 1 ранга.

Проблемы со здоровьем

Непрерывное многолетнее плавание, различные лишения, связанные с крейсерством в далеких морях и при переходах через океаны, участие в боевых действиях и неусыпные труды подорвали здоровье Нахимова. Презирая всякие удобства жизни, мало обращая внимания на советы докторов, он пренебрегал зачатками болезней, вскоре принявших угрожающий характер. Радикальное лечение сделалось для него прямой необходимостью, и он должен был расстаться на время с родной стихией. По ходатайству начальника главного морского штаба, князя Меншикова, Нахимов был уволен в октябре 1838 года с сокращением содержания за границу, где и пробыл 11 месяцев.

Командование «Силистрией»

Оправившись от недугов, Нахимов вновь вступил в командование «Силистрией», участвовал на ней в 1840 году в перевозке сухопутных войск к черноморским берегам Кавказа и содействовал истреблению контрабандного судна, за что был отмечен Императором. 1841-1845 года он провел в крейсерстве по Черному морю и в Севастополе, оказав 30 августа 1844 года помощь Головинскому укреплению, осажденному горцами, за что вновь удостоился Высочайшего благоволения.

13 сентября 1845 года Нахимов был произведен в контр-адмиралы с назначением командиром 1-й бригады 4-й флотской дивизии.

До 1852 года включительно он плавал по Черному морю. 30 марта 1852 года, назначенный командующим 5-й флотской дивизией, он поднял свой флаг на корабле «Двенадцать Апостолов», а 2 октября того же года был произведен в вице-адмиралы с утверждением в должности.

Личные качества Нахимова

К этому времени Нахимов имел прекрасную репутацию на флоте. Убежденный холостяк, человек спартанских привычек, ненавидевший роскошь, он не имел никаких личных интересов, был чужд всякого эгоизма и честолюбия и был беззаветно предан морскому делу. Простодушный и всегда скромный, Нахимов избегал показной стороны и на службе, и в общественной жизни. Но все, знавшие адмирала, не могли не понимать, какое величие души, какой сильный характер таил он в себе под своим скромным и простодушным видом.

На берегу Нахимов был старшим товарищем своих подчиненных, был покровителем матросов и их семей. Помогал словом и делом, а нередко и своими средствами офицерам; вникал во всякие нужды морской братии. В Севастополе на Графской пристани почти ежедневно можно было видеть адмирала, являвшегося в сопровождении адъютанта своего к ожидавшей его толпе просителей - отставных матросов, убогих стариков, женщин, детей. Не за одной помощью материальной обращались эти люди к "матросскому батьку", просили подчас и только одних советов по всяким делам своим, просили третейского суда по ссорам и семейным неурядицам.

На море, на корабле, Нахимов был, однако, требовательным начальником. Строгость его и взыскательность за малейшее упущение или вялость на службе не знала пределов. Самые близкие его береговые приятели и собеседники не имели ни минуты нравственного и физического покоя на море: требования Нахимов возрастали в степени его привязанности. Его постоянство и настойчивость в этом отношении были истинно поразительны. Но в минуты отдыха от служебных занятий, за обеденным столом в адмиральской каюте Нахимов снова делался добродушным собеседником.

Требовательный к подчиненным, Нахимов еще более был требователен к себе, был первым работником на эскадре, служил примером неутомимости и преданности долгу службы. Плавая на «Силистрии» в составе эскадры, Нахимов потерпел однажды аварию. Во время эволюции флота шедший контргалсом и очень близко к «Силистрии» корабль «Адрианополь» произвел столь неудачный маневр, что столкновение оказалось неизбежным. Быстро оценивший обстановку, Нахимов спокойно отдал команду к удалению людей от наиболее опасного места, а сам остался именно на этом месте, на юте, в который ударил вскоре «Адрианополь», сорвавший с «Силистрии» значительную часть рангоута и огромный катер. Осыпанный обломками, но не изменивший позы, Нахимов только по счастливой случайности остался невредимым, а на упреки офицеров в неосторожности наставительно ответил, что подобные случаи представляются редко и что командиры должны ими пользоваться, дабы судовая команда видела присутствие духа в своем начальнике и проникалась к нему уважением, столь необходимым на случай боевых действий.

Близко изучивший технику кораблестроения, вложивший в нее много личного творчества, Нахимов и как кораблевожатый не имел соперников. Его детища: корвет «Наварин», фрегат «Паллада» и корабль «Силистрия» - были постоянно теми образцами, на которые все указывали и которым все стремились подражать. Всякий моряк, встречаясь в море с «Силистрией» или входя на рейд, где она красовалась, принимал все меры, чтобы показаться в возможно лучшем, безукоризненном виде зоркому командиру «Силистрии», от которого не мог скрыться ни один шаг, ни один малейший недостаток, так же как и лихое управление судном. Его одобрение почиталось за награду, которую каждый черноморский моряк старался заслужить. Все это привело к тому, что Нахимов приобрел репутацию моряка, все мысли и действия которого были направлены постоянно и исключительно на общую пользу, на неутомимое служение Родине.

Крымская война

13 сентября 1853 года с началом Крымской войны в Севастополе было получено приказание из Петербурга немедленно перевезти в Анаклию 13-ю пехотную дивизию с двумя легкими батареями, всего 16393 человека и 824 лошади, при соответственном количестве войсковых грузов, - тяжелое поручение это было возложено на вице-адмирала Нахимова и выполнено им блестяще. Флот под его командой в составе 12 кораблей, 2 фрегатов, 7 пароходов и 11 транспортов изготовился к плаванию и принял десант в четыре дня, а еще через семь дней, то есть 24 сентября, войска были высажены на кавказский берег. Дебаркация началась в 7 часов утра и окончилась через 10 часов. Распорядитель операций Нахимов «за отлично усердную службу, познания, опытность и неутомимую деятельность», был награжден орденом Святого Владимира 2-й степени.

С кавказского берега флот немедленно вернулся в Севастополь, а 11 октября, еще не зная об объявлении войны, Нахимов вышел в море с эскадрой, в состав которой входили: корабли «Императрица Мария», «Чесма», «Ростислав», «Святослав» и «Храбрый», фрегат «Коварна» и пароход «Бессарабия». Эскадра предназначалась для крейсирования в виду анатолийского берега, на путях сообщения Константинополя с восточным берегом Черного моря, и для обеспечения тем наших владений на этом берегу от внезапного нападения. Нахимову была дана инструкция - «отражать, но не атаковать».

1 ноября к Нахимову на пароходе «Владимир» прибыл начальник штаба Черноморского флота Корнилов и привез манифест о войне. Тотчас же по эскадре был отдан приказ: «Война объявлена; отслужить молебствие и поздравить команду!». Составлен незамедлительно и другой приказ, обширный и ясно выражавший требования адмирала, из которого выделяют следующую фразу:

Прошло еще несколько дней. Погода ухудшалась, и 8-го ноября разразилась буря. Линейные корабли «Святослав» и «Храбрый», фрегат «Коварна» и пароход «Бессарабия» потерпели столь сильные аварии, что их пришлось отправить для починки в Севастополь. Нахимов остался с тремя кораблями, но крейсерства не прекратил.

В это же время турецкий адмирал Осман-паша также появился в Чёрном море с эскадрой, состоявшей из 7 фрегатов , 3 корветов , двух пароходов и двух транспортов, всего из четырнадцати военных судов. Буря заставила турецкого адмирала искать убежища. Он укрылся на рейде Синопа. У входа на рейд не замедлил появиться и Нахимов с тремя кораблями, составлявшими всю силу, какая была в то время в его распоряжении. Думая, что русский адмирал заманивает турецкий флот в открытое море, Осман-паша не решался выйти из гавани. 16-го ноября к отряду Нахимова присоединилась эскадра контр-адмирала Новосильского, состоявшая из линейных кораблей «Париж», «Великий Князь Константин» и «Три Святителя» и из фрегатов «Кагул» и «Кулевчи».

Русский флот располагал артиллерией в 712 орудий, вражеский - в 476, но турки находились под защитой шести береговых батарей, на которых стояло 44 орудия крупных калибров, значительно более сильных, нежели тогдашние образцы судовой артиллерии. 17-го ноября Нахимов собрал к себе всех командиров, и тогда же была составлена подробная диспозиция для боя и отдан приказ по эскадре. План был продуман до мелочей и на деле начал исполняться как на маневрах, однако содержал приказ и такие слова:

Синопское сражение

Утром 18 ноября шел дождь и дул шквалистый ветер, самый неблагоприятный для завладения неприятельскими судами, ибо, разбитые, они могли легко выброситься на берег. В 9 часов утра русская эскадра спустила гребные суда, как обыкновенно поступал деревянный флот перед боем, а в 9:30 был поднят сигнал приготовиться к атаке. В полдень корабли направились на Синопский рейд. Несмотря на дождь и туман, неприятель скоро заметил атаку, и все турецкие корабли и береговые батареи открыли огонь.

В 12:30 «Императрица Мария» под флагом Нахимова была засыпана ядрами и книппелями , большая часть ее рангоута перебита, у грот-мачты осталась только одна нетронутая ванта . Но корабль, имея ветер с кормы, бесстрашно шел вперед, действуя батальным огнем по неприятельским судам, мимо которых проходил, и отдал якорь против турецкого адмиральского фрегата «Ауни-Аллах». Не выдержав получасового огня, турецкое флагманское судно снялось с якоря и выбросилось на берег. «Императрица Мария» обратила тогда свой огонь исключительно на 44-х пушечный фрегат «Фазли-Аллах» - русский «Рафаил», захваченный турками в 1828 году - и заставила его последовать примеру первого судна.

Не отставали от адмирала и другие командиры русских судов, проявляя одновременно и отвагу, и умение. В особенности блестящи были действия линейного корабля «Париж» под флагом контр-адмирала Новосильского. Любуясь его прекрасными и хладнокровными маневрами, Нахимов в самую жаркую минуту боя приказал было изъявить «Парижу» свою благодарность, но поднять сигнал было не на чем; все фалы «Императрицы Марии» были перебиты. Полная победа русского флота обозначилась скоро - почти все суда турок выбросились на берег и там горели; прорвался лишь один 20-ти пушечный пароход «Таиф», принесший впоследствии печальную весть в Константинополь.

В 13:30 у Синопского рейда показался фрегат «Одесса» под флагом генерал-адъютанта Корнилова, а с ним пароходы «Крым» и «Херсонес». Бой продолжался, но главным образом с береговыми батареями. Турецкие военные суда, выбросившиеся на берег, были в самом бедственном положении; транспортные и купеческие суда затонули от ядер. Вскоре вражеские фрегаты начали взрываться, огонь передался на городские постройки, возник сильный пожар. В пятом часу вечера все было кончено: весь турецкий флот, кроме парохода «Таифа», уничтожен; разрушенные батареи безмолвствовали. До трех тысяч турок было убито; оставшиеся в живых сдались в плен вместе со своим адмиралом, раненым в ногу. Наши потери ограничились 1 офицером и 33 нижними чинами убитыми и 230-ю ранеными.

Ночью пароходы отвели наши корабли от берега во избежание возможности наноса на них горевших остатков судов вражеского флота. Тогда же команды приступили к починке основных повреждений, оказавшихся весьма значительными. На одном только корабле «Императрица Мария» было 60 пробоин. Все повреждения под непосредственным руководством самого Нахимова были исправлены в 36 часов настолько, что эскадра смогла предпринять обратное плавание через все неспокойное Черное море. Уже к ночи 22 ноября победители входили на рейд Севастополя.

Грамотой 28 ноября Государь Император, «исполняя с истинной радостью постановление статута», пожаловал Нахимову орден Святого Георгия 2-й степени.

Весьма характерным является то обстоятельство, что в подробной своей реляции о Синопском бое Нахимов совершенно забыл о себе.

Оборона Севастополя

23 декабря англо-французский флот общей силой в 89 боевых кораблей, в их числе 54 парохода, вошел в Чёрное море, обратил Варну в свою морскую базу и стал снаряжать там огромный десант с явной угрозой Крыму. Союзники выслали в открытое море сильные отряды, которые не замедлили прекратить движение торговых судов вдоль русских берегов. Русский парусный черноморский флот, значительно уступавший вражескому и по численности, и, в особенности, по качеству, был обречен на пассивную деятельность.

9 февраля 1854 года вышел манифест о разрыве с Англией и Францией, 9 апреля союзники бомбардировали Одессу, а 2 сентября в Евпатории высадилась союзная армия: 28000 французов, 27000 англичан и 7000 турок с соответственным количеством полевой артиллерии и с 114 осадными орудиями. Тотчас по высадке англичане и французы двинулись к Севастополю.

Севастополь к началу Восточной войны был укреплен довольно сильно с морской стороны. Вход на рейд обстреливался 8-ю батареями. По флоту, подходящему к Севастополю, могли действовать только крайние батареи - Константиновская и № 10, им могла помогать в этом деле только часть орудий прочих батарей.

Весной 1854 года были построены еще три внутренние батареи - Двенадцать Апостолов, Парижская и Святославская - и две внешние, на морском побережье к северу от Константиновской. Все эти батареи были вооружены 610 орудиями. Кроме того, для обороны Севастополя на воде, - на рейде, в полной готовности к выходу в море, стояла эскадра Нахимова из 8 кораблей и 6 фрегатов; далее, при входе в южную бухту, эскадра Корнилова из 4 кораблей, 1 фрегата и 4 пароходов, наконец, в глубине рейда - флотилия мелких судов.

С сухопутной стороны Севастополь был почти не обороненным. На северной стороне находилось большое, но старое укрепление, возведенное еще в 1818 году, а на южной только предполагалось построить ряд бастионов и соединительных между ними оборонительных линий. Укрепления сухопутной обороны начинались у Килен-бухты бастионом № 1, им, а затем бастионом № 2, Малаховым курганом (Корниловский бастион) и бастионом № 3 защищалась Корабельная сторона Севастополя, далее бастионами № 4-7 оберегалась Городская сторона.

После неудачного для нас сражения 8-го сентября на реке Альме, где союзная 62-тысячная армия была встречена 34 тысячами наших войск, Князь Александр Сергеевич Меншиков отступил к Бахчисараю, поручив временное заведование обороной южной стороны Севастополя Нахимову, а северной - Корнилову. Союзники, подступавшие к Севастополю с севера и осведомившиеся у татар о полной необороненности южной стороны, переменили первоначальный план, обосновались в Камышевой и Балаклавской бухтах и намеревались штурмовать город с юга. Но к этому времени на южной стороне деятельными усилиями Нахимова, Корнилова и Тотлебена, уже была возведена линия укреплений. Неприятель не отважился на атаку открытой силой и приступил к правильной осаде крепости.

Гарнизон южной стороны состоял из 6 резервных батальонов и флотских команд, всего до 5000 человек. Считая невозможным с такими силами отстоять Севастополь, Нахимов после решения Меншикова отвергнуть Корниловский план вступления с неприятелем в морской бой принял меры к затоплению судов своей эскадры, дабы не отдать их врагу и пресечь доступ вражескому флоту на рейд, а 14 сентября отдал следующий приказ:

Неприятель подступает к городу, в котором весьма мало гарнизона. Я по необходимости нахожусь вынужденным затопить суда вверенной мне эскадры, а оставшиеся на них команды с абордажным оружием присоединить к гарнизону. Я уверен в командирах, офицерах и командах, что каждый из них будет драться как герой. Нас соберется до трех тысяч. Сборный пункт на Театральной площади. О чем по эскадре объявляю.

Нахимов П.С.

Работы на южной стороне закипели. Нахимов вместе с Корниловым неусыпно заботился о доставлении всех средств флота, порта и других частей морского ведомства Тотлебену, который энергично приступил к усилению оборонительной линии. Привлеченные к работам матросы, одушевленные личным примером своего достойного начальника, отличались, по свидетельству Тотлебена, особой неутомимостью, ловкостью и расторопностью. Для обеспечения сообщения Корабельной стороны с Городской, Нахимов устроил по своей личной инициативе мост через южную бухту, воспользовавшись для того бригадами, шхунами и плотами.

Наступил памятный день 5 октября - день первого бомбардирования Севастополя. Тучи ядер и бомб посыпались на бастионы, которые, спешно насыпанные, плохо сопротивлялись неприятельским снарядам. Самый сильный бой разыгрался на Малаховом кургане и на 5 бастионе. На первый направился Корнилов, на второй Нахимов. Переходя от орудия к орудию, Нахимов сам наводил пушки, давал советы, следил за полетом снарядов, ободрял сердца защитников крепости. Презирая всякую опасность, он чуть было не погиб в самом начале боя: раненый в голову, раненый на счастье легко, Hахимов старался скрыть это, не желая волновать обожавших его матросов. «Не правда-с!» резко и с неудовольствием ответил он одному из офицеров, громко воскликнувшему: «Вы ранены, Павел Степанович!». Не так снисходительна была судьба к Корнилову, погибшему в тот день на Малаховом кургане.

Бой 5 октября, веденный союзниками одновременно и с суши, и с моря, закончился весьма незначительными повреждениями береговых батарей, но печальными результатами на стороне сухопутной. Оборонительная линия пострадала в такой мере, что почти не представляла препятствий для штурма. К счастью, неприятель не воспользовался этим, на штурм не отважился. К Севастополю стали подходить подкрепления и оборона получила возможность сделаться длительной и упорной.

Для характеристики личности Павла Степановича, как защитника Севастополя, достаточно привести следующие строки его боевого товарища Эдуарда Ивановича Тотлебена, признаваемые автором лишь «слабым очерком того, что был Нахимов для Севастополя»:

Нахимов ежедневно обходил оборонительную линию, презирая все опасности. Своим присутствием и примером он возвышал дух не только в моряках, благоговевших перед ним, но и в сухопутных войсках, также скоро понявших, что такое Нахимов. Всегда заботливый к сохранению жизни людей, адмирал не щадил только себя. Так, например, во время всей осады он один только всегда носил эполеты, делая это для того, чтобы передать презрение к опасности всем своим подчиненным. Никто лучше его не знал духа русского простолюдина-матроса и солдата, не любящих громких слов; потому он никогда не прибегал к красноречию, но действовал на войска примером и строгим требованием от них исполнения служебных обязанностей. Он всегда первым являлся на самые опасные места, где наиболее нужны были присутствие и распорядительность начальника. Боясь опоздать, он даже ложился спать ночью, не раздеваясь, чтобы не терять ни одной минуты на одевание. Что касается административной деятельности адмирала во время обороны, то не было ни одной части, о которой не заботился бы он более всех. Он сам всегда приходил к другим начальникам, хотя бы и к младшим в чине, для того, чтобы узнать, нет ли каких-либо затруднений, и предложить им свое содействие. В случае несогласия между ними он всегда являлся примирителем, стараясь направить всех и каждого единственно на служение общему делу. Раненые офицеры и нижние чины не только находили в нем опору и покровительство, но всегда могли рассчитывать на помощь из его собственного небогатого кармана.

Тотлебен Э.И.

По словам современников Нахимов был душой обороны Севастополя. Но помимо нравственного воздействия на гарнизон, Павел Степанович сыграл известную роль также и в организации обороны. В декабре 1854 года по его настоянию были построены три батареи для обстреливания Артиллерийской бухты, в которую могли прорваться неприятельские суда вследствие повреждения бурями заграждения рейда. В половине февраля следующего года он устроил вторую линию заграждения у входа в Севастополь. В конце июня, допуская по тогдашним обстоятельствам возможность прорыва на рейд неприятельского флота, он усилил оборону входа еще тремя батареями, из коих одна, двухъярусная на 30 орудий, помещенная на мысе между Константиновской и Михайловской батареями и действовавшая как по рейду, так и по французским осадным работам у Херсонеса, была впоследствии названа Нахимовской.

Его февральский приках, устанавливавший общий порядок службы и деятельности на бастионах, относится к разряду тех исторических документов, которые стоит прочесть полностью:

"Усилия, употребленные неприятелем против Севастополя 5-го октября и в последующие затем дни, дают основательный повод думать, что, решившись продолжать осаду, враги наши рассчитывают на средства еще более громадные; но теперь шестимесячные труды по укреплению Севастополя приходят к концу, средства обороны нашей почти утроились, и потому - кто из нас, верующих в правосудие Божие, усомнится в торжестве над дерзкими замыслами неприятеля?

Но разрушить их при большой потере с нашей стороны не есть еще полное торжество, а потому-то я считаю долгом напомнить всем начальникам священную обязанность, на них лежащую, именно, предварительно озаботиться, чтобы при открытии огня с неприятельских батарей не было ни одного лишнего человека не только в открытых местах и без дела, но даже прислуга у орудий и число людей для неразлучных с боем работ было ограничено крайней необходимостью. Заботливый офицер, пользуясь обстоятельствами, всегда отыщет средства сделать экономию в людях и тем уменьшить число подвергающихся опасности. Любопытство, свойственное отваге, одушевляющей доблестный гарнизон Севастополя, в особенности не должно быть допускаемо частными начальниками. Пусть каждый будет уверен в результате боя и спокойно останется на указанном ему месте; это в особенности относится к гг. офицерам.

Я надеюсь, что гг. дистанционные и отдельные начальники войск обратят полное внимание на этот предмет и разделят своих офицеров на очереди, приказав свободным находиться под блиндажами и в закрытых местах. При этом прошу внушить им, что жизнь каждого из них принадлежит Отечеству, и что не удальство, а только истинная храбрость приносит пользу ему и честь умеющему отличить ее в своих поступках от первого.

Пользуюсь этим случаем, чтобы еще раз повторить запрещение частой стрельбы. Кроме неверности выстрелов, естественного следствия торопливости, трата пороха и снарядов составляет такой важный предмет, что никакая храбрость, никакая заслуга не должны оправдать офицера, допустившего ее. Заботливость об охранении города, вверенного Государем нашей чести, пусть будет ручательством за меткость и хладнокровие наших молодцов-артиллеристов.

Нахимов П.С.

Как известно, в начале обороны Севастополя Павел Степанович занимал скромную должность начальника морских команд на южной стороне. В этой должности 11 января 1855 года он был награжден орденом Белого Орла. 1 февраля Нахимов был назначен помощником начальника севастопольского гарнизона. Назначение это не открыло, однако, новой деятельности адмиралу, который с самого начала осады постоянно принимал самое близкое участие во всем, что касалось обороны.

С 18 февраля Нахимов временно исполнял должность начальника гарнизона, за отъездом князя Меншикова и назначением Дмитрия Ерофеевича Остен-Сакена командующим полевой армией. 27 марта он был произведен в адмиралы. В ночь на 27 мая во время штурмов французов на редуты за Килен-балкой и на Камчатский люнет Павел Степанович подвергся большой опасности: прибывший с вечера на «Камчатку» и лично руководивший отражением штурма адмирал, выделявшийся своими эполетами и мощной фигурой, чуть было не попал в плен. Матросы буквально вырвали его из рук неприятеля.

Гибель

Смертельное ранение

28 июня Нахимов, объезжая оборонительную линию, направился на 3-й бастион, а оттуда на Малахов курган. Поднявшись на банкет батареи впереди башни, он начал рассматривать в зрительную трубу неприятельские работы. Стоя совершенно открыто и резко выделяясь от свиты черным цветом своего сюртука и золотыми эполетами, Павел Степанович не замедлил обратиться в цель для французских штуцерников. Напрасно сопровождавшие адмирала офицеры умоляли его сойти с банкета: «Не всякая пуля в лоб-с!» отвечал он. Вот пуля ударила в земляной мешок, лежавший перед Павлом Степановичем. Он и тут остался на месте, спокойно промолвив: «Они целят довольно хорошо!». Почти одновременно с этим вторая пуля ударила Павла Степановича именно в лоб, над левым глазом, и наискось пробила череп. Адмирал упал без чувств на руки сопровождавших его и тотчас же был отнесен на перевязочный пункт Малахова Кургана.

Когда ему спрыснули лоб и грудь водой, он очнулся, что-то проговорил, но что именно - разобрать было трудно. После перевязки, его понесли на простых солдатских носилках в Аполлонову балку, а оттуда на шлюпке на Северную сторону. Всю дорогу Нахимов был в сознании и что-то шептал, но в госпитальном бараке вновь лишился чувств. У постели тяжелораненого собрались все врачи гарнизона, и на следующий день адмиралу стало как будто лучше. Павел Степанович шевелился, рукой дотрагивался до повязки на голове, а на попытки ему в этом помешать возражал: «Эх, Боже мой, что за вздор!». Это были единственные слова, разобранные окружающими. 30 июня в 11:07 адмирала Нахимова не стало.

"Провидению угодно было испытать нас новой тяжкой потерей: адмирал Нахимов, пораженный неприятельской пулей на Корниловском бастионе, сего числа скончался. Не мы одни будем оплакивать потерю доблестного сослуживца, витязя без страха и упрека; вся Россия вместе с нами прольет слезы искреннего сожаления о кончине героя Синопского.

Моряки черноморского флота! Он был свидетелем всех ваших доблестей, он умел ценить ваше несравненное самоотвержение, он разделял с вами все опасности, руководил вас на пути славы и победы. Преждевременная смерть доблестного адмирала возлагает на нас обязанность дорогой ценой воздать неприятелю за понесенную нами потерю. Каждый воин, стоящий на оборонительной линии Севастополя, жаждет - я несомненно уверен - исполнить этот священный долг, каждый матрос удесятерит усилие для славы русского оружия!.

Семья Нахимова после его кончины

Из братьев Павла Степановича Нахимова - Платон Степанович (1790 - 1850) оставил морскую службу в чине капитана 2-го ранга, был инспектором студентов московского университета, а затем главным смотрителем Странноприимного дома графа Шереметева в Москве; Сергей Степанович (1802 - 1875) служил также во флоте до 1855 года, когда, в чине контр-адмирала был назначен помощником директора Морского Корпуса, а затем - директором; в последней должности он находился в течение четырех лет, 1 января 1864 года С. С. Нахимов был произведен в вице-адмиралы.

Награды

  • 1825 - орден Святого Владимира 4-й степени. За плавание на фрегате «Крейсер».
  • 1827 - орден Святого Георгия 4-й степени. За отличие, проявленное в Наваринском бою.
  • 1830 - орден Святой Анны 2-й степени.
  • 1837 - орден Святой Анны 2-й степени с императорской короной. За отлично усердную и ревностную службу.
  • 1842 - орден Святого Владимира 3-й степени. За отлично усердную и ревностную службу.
  • 1846 - знак отличия безпорочной службы за XXV лет.
  • 1847 - орден Святого Станислава 1-й степени.
  • 1849 - орден Святой Анны 1-й степени.
  • 1851 - орден Святой Анны 1-й степени с императорской короной.
  • 1853 - орден Святого Владимира 2-й степени. За успешную переброску 13-й дивизии.
  • 1853 - орден Святого Георгия 2-й степени. За победу при Синопе.
  • 1855 - орден Белого орла. За отличие при обороне Севастополя.
  • Нахимов был удостоен сразу трех орденов: рус­ского - Георгия, английского - Бани, греческого - Спасителя.

Память

  • В 1959 году в Севастополе воздвигнут памятник адмиралу Нахимову работы скульптора Н. В. Томского (бронза, гранит). Он заменил стоявший у Графской пристани памятник работы Шредера и Бильдерлинга, снесенный в 1928 году в соответствии с декретом Советской власти «О снятии памятников царям и их слугам» (имевшее место в советской литературе утверждение, что памятник был разрушен гитлеровцами в период оккупации Севастополя, неверно - на пьедестале памятника Нахимову в начале 1930-х был установлен памятник Ленину, и уже этот памятник был уничтожен в 1942-1943 гг.).
  • 5 июля 1992 г. открыт бюст П. С. Нахимову на его родине в г. Вязьма Смоленской области.
  • 5 июля 2012 года открыт памятник в Санкт-Петербурге, на улице Нахимова, в сквере «Малые Гаванцы», возле гостиницы «Прибалтийская».
  • Во время Великой Отечественной войны были созданы военно-морские Нахимовские училища. В 1944 Президиумом Верховного Совета СССР были учреждены ордена Нахимова 1-й и 2-й степени, медаль Нахимова.
  • Именем П. С. Нахимова в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Томске, Смоленске, Загорянском, Феодосии и Минске названы улицы, в Москве - проспект, в Мариуполе - проспект Нахимова, а в Севастополе - проспект и площадь. Самая длинная улица правого берега города Кемерово также носит имя адмирала.
  • Нахимов и противники

    Крымский историк В. П. Дюличев такими словами описывает похороны Нахимова:

    От дома до самой церкви стояли в два ряда защитники Севастополя, взяв ружья в караул. Огромная толпа сопровождала прах героя. Никто не боялся ни вражеской картечи, ни артиллерийского обстрела. Да и не стреляли ни французы, ни англичане. Лазутчики безусловно доложили им, в чём дело. В те времена умели ценить отвагу и благородное рвение, хотя бы и со стороны противника. Грянула военная музыка полный поход, грянули прощальные салюты пушек, корабли приспустили флаги до середины мачт. И вдруг кто-то заметил: флаги ползут и на кораблях противников! А другой, выхватив подзорную трубу из рук замешкавшегося матроса, увидел: офицеры-англичане, сбившись в кучу на палубе, сняли фуражки, склонили головы…

    Бюст Нахимова установленный возле Музея судостроения и флота в Николаеве

    В то же время в период, когда Севастополь был захвачен союзниками, крышки гробов адмиралов были проломлены мародерами, которые похитили золотые эполеты с их мундиров, о чем свидетельствует «Акт о глумлении англо-французских захватчиков над могилами русских адмиралов М. П. Лазарева, В. А. Корнилова, П. С. Нахимова, В. И. Истомина», датированный 23 апреля (11 апреля ст.ст.) 1858 года, составленный по результатам осмотра усыпальницы адмиралов

    Корабли

    Имя Нахимова в разное время носили различные военные корабли и гражданские суда:

    • «Нахимов» - российский грузовой пароход (затонул 1897).
    • «Адмирал Нахимов» - российский броненосный крейсер (погиб в Цусимском сражении 1905).
    • «Червона Украина» - бывший «Адмирал Нахимов», лёгкий крейсер типа «Светлана» (погиб 13 ноября 1941 года в Севастополе).
    • «Адмирал Нахимов» - советский крейсер класса «Свердлов» (слом 1961).
    • «Адмирал Нахимов» - бывший «Берлин III», советское пассажирское судно (затонуло в 1986 году).
    • «Адмирал Нахимов» - советский большой противолодочный корабль (слом 1991).
    • «Адмирал Нахимов» - бывший «Калинин», атомный ракетный крейсер проекта 1144 (на модернизации).

    География

    • Озеро Нахимовское в Выборгском районе Ленинградской области.
    • Нахимовское (Смоленская область) - село переименовано в 1952 году в честь 150-летия со дня рождения П. С. Нахимова. В бывшем селе Волочек Сычевского уезда(ныне Холм - Жирковский район Смоленской области) находилось имение крестного отца и родного дяди адмирала, в связи с этим и произошло переименование этого села.

    Музеи

    • Молодежный центр-музей имени Адмирала Нахимова в Смоленске
    • Музей им. Нахимова на родине адмирала в Хмелита музей-заповедник Хмелите,Смоленская область.

    Монеты

    • В 1992 году ЦБ РФ выпустил медно-никелевую монету номиналом 1 рубль, посвящённую 190-летию со дня рождения П. С. Нахимова.
    • В 2002 году ЦБ РФ выпустил серебряную монету (Ag 900) номиналом 3 рубля, посвящённую 200-летию со дня рождения П. С. Нахимова.

    В филателии

    Примечания

    Литература и источники информации

    • Асланбегов А., статья в «Морском Сборнике» за 1868 г., № 3 (написана по поводу неблагоприятной для Нахимова «Записки севастопольца», появившейся в «Русском Архиве» за 1867 г., и служит прекрасным её опровержением).
    • Асланбегов А. Адмирал Павел Степанович Нахимов. (Биографический очерк) // Русский архив, 1868. - Изд. 2-е. - М., 1869. - Стб. 373-410.
    • Адмирал П. С. Нахимов (СПб., 1872).
    • Адмирал Нахимов. Статьи и очерки. Сост. Б. И. Зверев, М., 1954.
    • Белавенец П. И., Адмирал Нахимов, Севастополь, 1902.
    • Давыдов Ю. В. Нахимов / Давыдов Юрий Владимирович. - М.: Мол. гвардия, 1970. - 176 с.: ил., карт.
    • Журнал военных действий в Крыму, сентябрь-декабрь 1854 года / сост. А. В. Ефимов. - Симферополь: АнтиквА, 2010. - 192 с.: ил, карты, портр. - (Архив Крымской войны 1853-1856). 500 экз.
    • «Записки» Игнатьева в сборнике «Братская помощь» (СПб., 1874).
    • Зверев Б. И., Выдающийся русский флотоводец П. С. Нахимов, Смоленск, 1955.
    • Зонин А. И. Жизнь адмирала Нахимова: роман / Зонин А. - Л.: Сов. писатель, 1987. - 448 с.
    • Зонин А. И. Жизнь адмирала Нахимова: [роман] / Зонин Александр Ильич. - Л.: Сов. писатель. Ленингр. отд., 1956. - 494 с.
    • Лифшиц М. Н. Моя земля: стихи / Авториз. пер. с евр. А. Кленова. - М.: Сов. писатель, 1965. - 104 с.: ил.
    • Мазунин Н. П., Адмирал П. С. Нахимов. М., 1952.
    • Модзалевский В. Л. Догадка о происхождении рода Нахимовых. М., 1915.
    • Нахимов П. С. Письмо П. С. Нахимова ко вдове М. П. Лазарева / Сообщ., коммент. Б. А. Перовского // Русский архив, 1868. - Изд. 2-е. - М., 1869. - Стб. 410-412.
    • Нахимов П. С. Документы и материалы. - М., 1954.
    • Поликарпов В. Д., П. С. Нахимов, М., 1960.
    • Советская историческая энциклопедия / Глав. ред. Е. М. Жуков. Т. 9: Мальта - Нахимов. - М.: Сов. энциклопедия, 1966. - 1000 с.: ил., карт.
    • Соколов А., статья «О значении адмирала П. С. Нахимова в Севастопольской обороне» («Яхта», 1876, № 7).
    • Тарле Е. В. Нахимов. / Тарле Евгений Викторович. - М.: Воен. - мор. изд., 1950. - 112 с.: ил., портр.
    • Черкашин Н. Последний рейс «Нахимова»/Черкашин Н. - М.: Сов. Россия, 1988. - 127 с.
    • Кирпичев Юрий. Последняя осень адмирала Нахимова (документальная история) // альманах «Лебедь» - 26 мая 2013.
    • Морской архив - кн. № 400 и 412; *

    краткая биография

    Герой Севастопольской обороны.

    Родился 23 июня (5 июля) 1802 в с. Городок (совр. с. Нахимовское) Вяземского уезда Смоленской губернии в многодетной дворянской семье (одиннадцать детей).

    Сын отставного майора С.М.Нахимова. В 1815–1818 учился в Морском кадетском корпусе в Петербурге; в 1817 в числе лучших гардемаринов на бриге «Феникс» совершил плавание к берегам Швеции и Дании. Окончив Корпус в январе 1818 шестым в списке выпускников, в феврале получил чин мичмана и направлен во 2-й флотский экипаж Петербургского порта.

    В 1821 переведен в 23-й флотский экипаж Балтийского флота. В 1822–1825 в качестве вахтенного офицера участвовал в кругосветном путешествии М.П.Лазарева на фрегате «Крейсер»; по возвращении награжден орденом Св. Владимира 4-й степени.

    С 1826 служил под началом М.П.Лазарева на линейном корабле «Азов». Летом 1827 на его борту совершил переход из Кронштадта в Средиземное море; в Наваринском сражении 8 (20) октября 1827 между объединенной англо-франко-русской эскадрой и турецко-египетским флотом командовал батареей на «Азове»; в декабре 1827 получил орден Св. Георгия 4-й степени и чин капитан-лейтенанта.

    В августе 1828 стал командиром трофейного турецкого корвета, переименованного в «Наварин». В Русско-турецкую войну 1828–1829 принимал участие в блокаде русским флотом пролива Дарданеллы. В декабре 1831 назначен командиром фрегата «Паллада» Балтийской эскадры Ф.Ф.Беллинсгаузена. В январе 1834 по ходатайству М.П.Лазарева переведен на Черноморский флот; стал командиром линейного корабля «Силистрия».

    В августе 1834 произведен в капитаны 2-го, а в декабре 1834 – 1-го ранга. Превратил «Силистрию» в образцовый корабль. В 1838–1839 проходил лечение за границей. В 1840 участвовал в десантных операциях против отрядов Шамиля у Туапсе и Псезуапе (Лазаревской) на восточном побережье Черного моря.

    В апреле 1842 за усердную службу награжден орденом Св. Владимира 3-й степени. В июле 1844 помог Головинскому форту отразить нападение горцев. В сентябре 1845 произведен в контр-адмиралы и возглавил 1-ю бригаду 4-й флотской дивизии Черноморского флота; за успехи в боевой подготовке экипажей удостоен ордена Св. Анна 1-й степени.

    С марта 1852 командовал 5-й флотской дивизией; в октябре получил чин вице-адмирала. Перед Крымской войной 1853–1856, будучи уже командиром 1-й Черноморской эскадры, осуществил в сентябре 1853 оперативную переброску из Крыма на Кавказ 3-й пехотной дивизии.

    С началом военных действий в октябре 1853 крейсеровал у берегов Малой Азии. 18 (30) ноября, не дожидаясь подхода отряда пароходофрегатов В.А.Корнилова, атаковал и уничтожил вдвое превосходящие силы турецкого флота в Синопской бухте, не потеряв ни одного корабля (последнее сражение в истории русского парусного флота); награжден орденом Св. Георгия 2-й степени.

    В декабре назначен командиром эскадры, защищавшей Севастопольский рейд. После высадки 2–6 (14–18) сентября 1854 в Крыму англо-франко-турецкой эскадры вместе с В.А.Корниловым руководил подготовкой Севастополя к обороне; формировал батальоны из береговых и корабельных команд; был вынужден согласиться на затопление части парусных судов Черноморского флота в Севастопольской бухте. 11 (23) сентября назначен начальником обороны Южной стороны, став главным помощником В.А.Корнилова.

    Успешно отразил первый штурм города 5 (17) октября. После гибели В.А.Корнилова возглавил вместе с В.И.Истоминым и Э.И.Тотлебеном всю оборону Севастополя. 25 февраля (9 марта) 1855 назначен командиром Севастопольского порта и временным военным губернатором города; в марте произведен в адмиралы. Под его руководством Севастополь в течение девяти месяцев героически отражал атаки союзников. Благодаря его энергии оборона приобрела активный характер: он организовывал вылазки, вел контрбатарейную и минную войну, возводил новые укрепления, мобилизовал на защиту города гражданское население, лично объезжал передовые позиции, воодушевляя войска.

    Награжден орденом Белого Орла.

    28 июня (10 июля) 1855 был смертельно ранен пулей в висок на Корниловском бастионе Малахова кургана. Умер 30 июня (12 июля), не приходя в сознание. Гибель П.С.Нахимова предопределила скорое падение Севастополя. Похоронен в адмиральской усыпальнице Морского собора Св. Владимира в Севастополе рядом с В.А.Корниловым и В.И.Истоминым.

    П.С.Нахимов обладал большими военными дарованиями; отличался смелостью и неординарностью тактических решений, личным мужеством и хладнокровием. В бою стремился максимально избежать потерь. Огромное значение придавал боевой выучке матросов и офицеров. Пользовался популярностью на флоте.

    Во время Великой Отечественной войны 3 марта 1944 были утверждены медаль Нахимова и орден Нахимова 1-й и 2-й степени.

    Нахимов кратко о русском флотоводце, адмирале и защитнике Севастополя

    Павел Степанович Нахимов краткая биография для детей

    Павел Степанович Нахимов - кратко о русском флотоводце, адмирале и защитнике Севастополя.
    Родился в 1802 году в небольшом селении Городок в многодетной семье офицера в отставке. Родители дали сыну хорошее домашнее образование и вскоре Нахимов был зачислен в Кадетский морской корпус.

    Свое первое плавание по Балтийскому морю совершил в 1817 году. Получил звание унтер-офицера. Затем в составе команды Лазарева совершил трехлетнее кругосветное путешествие и был произведен в лейтенанты.
    Первый боевой опыт получил в Наваринском сражении.

    За мужество, проявленное во время сражения при командовании батареей, получил чин капитан-лейтенанта. Затем получил под свое командование турецкое судно, захваченное во время сражения с турками в Наваринской бухте. До 1852 года, когда он получил звание вице-адмирала, Нахимов командовал разными судами и везде пользовался у матросов огромной популярностью и любовью.

    Говоря о Нахимове кратко, нужно отметить одну черту характера, определившую всю его дальнейшую жизнь - любовь к своей профессии. Служба и море были для него делом всей жизни. Флоту Нахимов отдал все. Адмирал никогда не был женат, настолько служба занимала все его время.

    В самом начале Крымской войны Нахимов еще раз доказал свое воинское искусство, блокировав у города Синоп эскадру Турции и затем разбив ее в сражении. При этом флот адмирала не понес потери и все корабли были сохранены. Вместе с тем эта победа показала отставание русского флота от флотилий европейских стран.

    После неудач Турции на Черном море в войну с Россией вступили Франция и Великобритания. Нахимов к тому времени был отправлен на охрану рейда Севастополя. После блокады города неприятелем он стал руководителем обороны его Южной части.

    Как морским офицерам, защитникам Севастополя пришлось пойти на тяжелый флаг - затопить в бухте часть кораблей, преградив, таким образом, дорогу вражескому флоту.

    После трагической гибели Корнилова, лидером и душой обороны становится Нахимов. Под его руководством город мужественно держит оборону долгих девять месяцев. Погиб Нахимов, как и Корнилов, от полученной в голову пули во время осмотра места сражения в 1855 году. Все адмиралы - защитники города были похоронены вместе.

    Еще краткие биографии великих полководцев:
    -

    Адмирал П. С. Нахимов

    Павел Степанович Нахимов – герой, выдающийся флотоводец-россиянин, талантливый офицер и руководитель, заслуживший чин адмирала. Много раз он демонстрировал отвагу, бесстрашие и мужество во время боевых действий, и в день своей гибели. Он стал предметом подражания для многих офицеров морского флота последующих поколений.

    Чем же был знаменит русский адмирал, почему его имя вошло в историю, как Отец-благодетель русского флота? Разберем самые важные достижения Павла Степановича Нахимова — одного из самых ярких представителей школы русского военного искусства.

    Система отношений между офицерами и матросами на боевом корабле

    Нахимов разработал и внедрил новую систему взаимоотношений на корабле между матросами и офицерским составом.

    Он входил в состав комиссии, разработавшей ряд документов, определяющих поведение экипажа на судне, взаимодействия офицерского состава и матросов. Например, при содействии Павла Степановича создан свод морских сигналов, Морской устав, а также получила толчок для развития тактика ведения морских сражений.

    Особо важное место в развитие военно-морского искусства занимает система воспитания, разработанная Нахимовым. В её основу легло глубокое уважение к личности рядового члена экипажа военного судна. Эта система воспитания способствует дисциплинированности и сплочённости экипажа, а также повышению уровня боевой выучки матросов.

    Нахимов высоко ценил матросов. Ведь им отводилась важная роль в бою – управлять парусами, наводить орудие на вражеские корабли, вступать в рукопашное сражение при абордаже неприятельских судов. Поэтому Нахимов запрещал офицерам на своём корабле относиться к подчинённым, как крепостным людям. Он считал, что

    Из трех способов действовать на подчиненных: наградами, страхом и примером - последний есть вернейший.

    Вехой системы воспитания стало проявление заботы о подчинённых. Матросы (а нередко и офицеры), служившие с Нахимовым на одном корабле, приходили к своему командиру за советом, делились с ним своими делами, заботами. Он помогал им делом и, а также требовал от офицеров аналогичного поведения по отношению к подчинённым. В результате таких действий у подчинённых возникало глубокое уважение к командиру.

    Система отношений между офицерами и подчинёнными предусматривает не только заботу командира о матросах, но и требования к рядовому составу. Матросы должны быть дисциплинированными, храбрыми и неукоснительно выполнять приказания командира.

    Наваринский разгром


    И. Айвазовский — Морское сражение при Наварине 2 октября 1827 года. 1846. Военно-морская академия им Н.Г.Кузнецова, С.-Петербург

    Основу тактики и стратегии ведения морских сражений Нахимову заложил его учитель и командир – Михаил Петрович Лазарев. Обучение Нахимова и его друзей соратников (будущих адмиралов) Корнилова и Истомина велось в боевых условиях.

    В 1827 году, когда военный конфликт между Россией и Турцией достиг апогея, состоялось крупное сражение в Наваринской бухте. Это сражение существенно повлияло на ход войны.

    Нахимов, будучи в звании лейтенанта, служил на флагманском корабле «Азов». 20.10.1827 во время Наваринского сражения «Азов» уничтожил 4 боевых судна противника и фрегат, на котором находился командующий турецкого флота. При этом и российский корабль был повреждён – он получил 7 пробоин ниже ватерлинии.

    Нахимов превосходно проявил себя в этом сражении как офицер корабля (за это ему было присвоено звание капитан-лейтенанта). А также получил бесценный опыт сражения и пример мужества, отваги, смелости, бесстрашия (граничащего с безумием) продемонстрированными командиром «Азова» (капитаном 1 ранга Лазаревым).

    За боевые подвиги в сражении линейному кораблю «Азов» впервые в русском флоте был присвоен кормовой Георгиевский флаг.

    Синопское сражение


    И.К. Айвазовский — Синопский бой 18 ноября 1853 года (Ночь после боя). 1853. Центральный военно-морской музей, Санкт-Петербург

    Осенью 1853 года Нахимов продемонстрировал незаурядные способности в стратегической подготовке к боевым действиям. Ему было поручено осуществить переброску боевых сил с Севастополя в район Анакрии с целью усилить береговую линию и подготовиться к нападению турецкого флота. Несмотря на плохую погоду на море, переброска войска была успешно проведена за семь дней.

    В ходе Синопского сражения, состоявшегося 18.11.1853, Нахимов осуществил важный тактический приём. Он позволил всем кораблям вражеской эскадры войти в бухту. После чего 4 русских корабля заблокировали вход в бухту, лишив этим маневренности превосходящие силы противника. После подхода к Синопской бухте основных сил российского морфлота, Нахимов отдал приказ атаковать врага. При этом в приказе указывалось, что в предстоящей битве командиры российских суден могут самостоятельно принимать решения, чтобы выполнить свой долг перед Отечеством.

    В этом сражении турецкий флот понёс огромные потери. Русским солдатам удалось взяли в плен Осман-Пашу (командующего турецкой армией). А Нахимову, после сражения, было присвоено звание Вице-адмирала.


    «Нахимов. Синопская битва». иллюстрации

    Синопское сражение вошло в историю как последнее крупное сражение парусных флотов.

    Действия русского флота вызвали крайне негативную реакцию в английской прессе и получили название «Синопской резни» («Massacre of Sinope»). «Такого совершенного истребления и в такое короткое время никогда еще не было», – вынуждена была признать английская «Таймс». Ведь всего за несколько часов было уничтожено 13 кораблей (вся турецкая эскадра состояла из 14 кораблей, но один из них трусливо сбежал из сражения). Из 4500 человек экипажа 3200 было убито и ранено. А русская эскадра не потеряла ни одного корабля. Убитых (38 человек) и раненых (235) у нас оказалось… в 12 раз меньше, чем у турок!

    В конечном итоге это стало поводом для Великобритании и Франции к вступлению в войну (в марте 1854) на стороне Османской империи.

    1 декабря является Днём воинской славы России - День победы русской эскадры под командованием вице-адмирала Павла Степановича Нахимова над турецкой эскадрой у мыса Синоп.

    Защита Севастополя


    Нахимов на бастионах Севастополя

    В период обороны Севастополя (1854-1855) от франко-англо-турецкой армии Нахимовым использовано ряд тактико-стратегических приёмов. В ходе подготовительных действий, по приказу Павла Степановича, не береговой линии, вдоль Севастополя установлены орудия. Береговые батареи стали основой защитной линии города. А с целью не пустить вражеский флот в Севастопольскую бухту, у её входа было затоплено несколько старых суден.

    Российские подразделения под командованием Нахимова вели активную оборону. Батареи вели обстрел врага, солдатами и матросами осуществлялись десантные вылазки, велась минная борьба.

    Конструкторские усовершенствования и обучение команды


    Н.П. Медовиков. П.С. Нахимов во время Синопского сражения 18 ноября 1853 г. 1952 г.

    У Нахимова имеется несколько успехов в усовершенствовании военных кораблей. Таких успехов два.

    Павла Степановича назначили командиром строящегося фрегата «Паллада» (это произошло в конце декабря 1831 года). Нахимов наблюдал за строительными работами и вносил усовершенствования. После спуска «Паллады» на воду Нахимов проводил занятия с матросами и офицерами корабля. В результате фрегат стал показательным по взаимодействию команды и функциональным особенностям корабля.

    Показательный следующий пример. В августе 1833 года фрегат «Паллада» в составе эскадры находился в плаванье Балтийским морем. В ночное время корабли эскадры приблизились к берегу. Над эскадрой нависла опасность – много кораблей могли бы погибнуть, натолкнувшись на прибрежные подводные скалы. Однако лишь моряк, дежуривший на фрегате «Паллада», усмотрел проблески мерцающего света, исходящего с Дагерортского маяка. В результате «Палладда» передал предупреждающий сигнал об опасности остальным кораблям эскадры, что спасло их от кораблекрушения.

    В 1834 году Нахимова перевели на службу в Черноморский флот. С этого момента Павел Степанович контролировал строительство линкора «Силистрия», внося свои небольшие усовершенствования. После спуска линкора на воду, Нахимова назначили командиром корабля. На «Силистрии», как и на «Палладе», Нахимов проводил занятия с матросами.

    В результате «Силистрия» по организации службы, боевой подготовке и маневрированию стал самым образцовым кораблем Черноморского флота.

    Особо слаженная работа команды и использование боевых преимуществ линкора сказалось в период с 1840 по 1844 года. В этот период экипаж «Силистрии», возглавляемый Нахимовым, проявил себя при проведении десантных операций при захвате Псезуапе и Туапсе, а также при защите Головинского форта.

    Присутствие силы духа

    Линкор «Силистрия» под командованием Нахимова принимал участие в учениях, проходивших в Черном море. В ходе учений линкор Нахимова и корабль «Адрианополь» приблизились друг другу. Во время проведения очередных маневров команда «Адрианополя» допустила ошибку, и столкновение двух кораблей стало неизбежным.

    Капитан «Силистрии» приказал матросам переместиться с опасной зоны корабля в безопасное место. Сам же остался на юте линкора. Столкновение судов состоялось, но не нанесло значимых повреждений кораблям. Однако осколки от столкновения судов полетели в сторону Нахимова и лишь случайно не задели его.

    По окончании учений у Нахимова спрашивали, почему он не покинул опасное место на корабле перед столкновением судов. Павел Степанович ответил, что подобные ситуации – это бесценный опыт и возможность продемонстрировать экипажу присутствие и силу духа военачальника. Этот опыт и демонстрация присутствия духа принесёт пользу для выполнения боевых заданий в будущем.

    Смелость, граничащая с безрассудством

    Нахимов был смелым человеком и военачальником. Однако нередко его смелость граничила с безрассудством (что проявилось, например, при столкновении судов «Адрианополь» и «Силистрия»).

    …28 июня 1855 года Нахимов в который раз поднялся на Малахов курган, где погибли его друзья – адмиралы Корнилов и Истомин. Высокая фигура в золотых адмиральских эполетах являлась мишенью для неприятельских стрелков. Сколько раз он так рисковал, бывало, матросы, не выдержав, хватали его и уводили.

    Некоторые упрекают Нахимова в том, что он искал смерти, появляясь на самых опасных участках с адмиральскими эполетами на плечах. Но Павел Степанович поступал так всегда. Он был уверен: если бойцы увидят, что их командир ничего не боится, то и сами бояться не станут. Это был образец его военной педагогики.

    Со стороны неприятеля тут же начался обстрел позиции российской армии (включая наблюдательный пункт, где находился Нахимов). В результате обстрела адмирал был тяжело ранен в голову. Рана оказалась смертельной – после ранения, через несколько дней мучений, Павел Степанович Нахимов скончался…


    Смертельное ранение адмирала Нахимова

    Смертью Нахимова потрясена была вся Россия. Севастополь застонал от душевной боли. Горячо любимые матросы адмирала толпились вокруг гроба целые сутки, целовали руки мертвеца, сменяя друг друга, уходя снова на бастионы и возвращались к гробу, как только их опять отпускали. По загорелым щекам моряков текли слезы. Поистине всенародная скорбь покрыла Севастополь. Один из очевидцев писал, что де в те времена Россия не знала, что такое демонстрация, даже слово это было нам неведомо, но вот похороны великого русского флотоводца можно было считать одной из первых всенародных демонстраций. Тысячи и тысячи солдат, матросов, офицеров, матросок, жителей Корабельной слободки, рыбаков — греков с женами и ребятишками следовали за гробом.

    «Ни одни похороны не справлялись в Севастополе так, как похороны Нахимова. Об нем говорили, страдали и плакали не только мы, на холмах, орошенных его кровью, но и везде, во всех удаленных уголках бесконечной России. Вот где его Синопская победа!»

    Похороны П.С. Нахимова. Литография с рисунка Н. Берга

    …Незадолго перед смертью Нахимов написал завещание офицерам Русского флота, в котором были и такие слова:

    «Чем больше нас здесь останется, тем больше будет слава Севастополя. И скажут русские люди: на что же мы способны, ежели вся Европа одного города у горсти наших воинов не могла взять?».

    Немаловажная деталь: когда скончался Нахимов все неприятельские орудия смолкли и на некоторое время прекратился весь огонь по Севастополю, в знак скорби по герою Синопа, которого почитал весь мир.

    • Крымский историк В. П. Дюличев такими словами описывает похороны Нахимова:
    Грянула военная музыка полный поход, грянули прощальные салюты пушек, корабли приспустили флаги до середины мачт. И вдруг кто-то заметил: флаги ползут и на кораблях противников! А другой, выхватив подзорную трубу из рук замешкавшегося матроса, увидел: офицеры-англичане, сбившись в кучу на палубе, сняли фуражки, склонили головы…

    Из книги «Смерть Нахимова»:

    «Твердыня, за которую Нахимов отдал жизнь, не только стоила врагам непредвиденных ими ужасающих жертв, но своим, почти год длившимся, отчаянным сопротивлением, которого решительно никто не ожидал ни в Европе, ни у нас, совсем изменила все былое умонастроение неприятельской коалиции, заставила Наполеона III немедленно после войны искать дружбы с Россией, принудила враждебных дипломатов, к величайшему их раздражению и разочарованию, отказаться от самых существенных требований и претензий, фактически свела к ничтожному минимуму русские потери при заключении мира и высоко вознесла моральный престиж русского народа. Это историческое значение Севастополя с несомненностью стало определяться уже тогда, когда Нахимов, покрытый славой, лег в могилу.»

    Заключение

    …Очень трудно выразить словами, какое значение имеет для потомков славная жизнь и славная смерть Адмирала Нахимова. Легче это объяснить на конкретном примере. В 1942-м году, когда враги снова штурмовали Севастополь, один снаряд попал в музей и в клочья разорвал мундир Павла Степановича. Тогда моряки разобрали эти тряпицы и, прикрепив их к бушлатам, со словами «мы нахимовские» пошли в последний бой.

    Нахимов оставил после себя большое наследие:

    • он инициировал возникновение дружеских, равных взаимоотношений между офицерами и матросами, при этом требовал от рядового состава неукоснительное выполнение приказов и дисциплины;
    • он на собственном примере прививал матросам и офицерам силу духа, отвагу, бесстрашие (как при столкновении «Силистрии» и «Адрианополя» или при рассматривании позиций неприятеля на Малаховом кургане);
    • он ввёл тактику создания западни для противника (Синопское сражение);
    • им применена система затопления входа в бухту, с целью не допустить проникновения сил противника (защита Севастополя).

    Лучшие статьи по теме